Nowości i nowe funkcje systemu monitoringu ONGPS – kwiecień 2026

1. Dodatkowy widżet dotyczący bezpieczeństwo kierowców bezpośrednio na pulpicie kontrolnym.

Ten widżet obejmuje:

– wykrywanie senności

– trendy zmęczenia kierowców

– najbardziej krytyczne podróże (określone w oparciu o ryzyko)

2. Możliwość dodawania i zmiany statusu zdarzeń ADAS/DMS podczas podglądu nagrań.

Zarządzający flotą może oznaczyć zdarzenia jako sprawdzone lub niesprawdzone, dodać uwagi i śledzić kto dokonywał przeglądu nagrania.

3. Raport podsumowujący wykrywanie senności.

Nowy raport podsumowujący senność daje pełny obraz zdarzeń senności w całej flocie. Zestawienie pokazuje:

– łączną liczbę zdarzeń senności

– częstotliwość zdarzeń podczas jazdy

– powtarzające się wystąpienia zdarzenia

– czas pierwszego i ostatniego zdarzenia

4. Pomiar powierzchni pola z wykorzystaniem sztucznej inteligencji (AI) w trybie odtwarzania.

W trybie odtwarzania dodano nową opcję pomiaru pola z wykorzystaniem sztucznej inteligencji. Jednym kliknięciem system:

– automatycznie wykrywa aktywność rolniczą

– rysuje granice pola na mapie

– oblicza powierzchnię, odległość i czas trwania przejazdu

Wszystko to bez konieczności ręcznego wprowadzania danych.

5. Historia nagrań wideo dostępna dla rejestratorów CV200 na urządzeniach mobilnych.

Możesz teraz przeglądać historię nagrań wideo z urządzeń CV200 bezpośrednio w aplikacji mobilnej. Interfejs jest taki sam, jak na innych urządzeniach.

6. Pasek oceny wydajności floty umożliwiający natychmiastowe podejmowanie decyzji z ekranu śledzenia na żywo

Zarządzanie flotą często oznacza przeglądanie wielu raportów, aby zrozumieć, co się dzieje. Ale decyzje muszą być szybkie. Teraz nie musisz szukać informacji. Na ekranie śledzenia na żywo wprowadzono nowy, oparty na sztucznej inteligencji wynik inteligencji floty. W jednym widoku otrzymujesz:

– wynik bezpieczeństwa

– wynik wydajności

– wynik ryzyka

– wynik dyscypliny

Wszystkie rezultaty są obliczane automatycznie na podstawie rzeczywistych danych floty. To kompletny system decyzyjny. Każdy wynik jest tworzony na podstawie:

• Zachowania kierowcy
• Schematów użytkowania pojazdu
• Zdarzeń ADAS/DMS
• Dyscypliny operacyjnej

I jest stale aktualizowany w oparciu o rzeczywistą aktywność.

7. Kierowcy mogą teraz natychmiast resetować hasła bez pomocy administratora

Opcja resetowania hasła jest teraz dostępna na ekranie logowania aplikacji kierowcy.

Kierowcy mogą:

– Wprowadzić swój identyfikator użytkownika w celu weryfikacji

– Wybrać opcję otrzymania linku do resetowania za pośrednictwem:

– Zarejestrowanego numeru telefonu komórkowego

– Zarejestrowanego adresu e-mail

– Bezpiecznie ustawić nowe hasło

8. Od tagów do FaceID: Inteligentniejsze podejście do identyfikacji

Identyfikacja kierowców zawsze opierała się na czymś zewnętrznym – karcie, tagu lub urządzeniu. To powoduje zależności, opóźnienia i ryzyko nadużyć. Teraz identyfikacja w systemie staje się łatwiejsza i bardziej niezawodna. Przedstawiamy FaceID jako nowy sposób identyfikacji kierowców. Kierowcy mogą teraz być natychmiast rozpoznawani za pomocą FaceID, bez konieczności korzystania z RFID lub iButton. Funkcja działa bezproblemowo w następujących obszarach:

• Śledzenie na żywo
• Raporty
• Powiadomienia