Aktualności
Nowości i nowe funkcje systemu monitoringu ONGPS – maj 2026
- Dodany mechanizm potwierdzający uprawnienia kierowcy obsługującego właściwy pojazd
Nie każdy kierowca ma uprawnienia do prowadzenia każdego typu pojazdu. Mechanizm weryfikacji prawa jazdy kierowcy i jego uprawnień do prowadzenia określonego typu pojazdu.
- Mapowanie naczep dzięki filtrowaniu sygnału BLE
Na ruchliwych placach manewrowych, w centrach logistycznych i na parkingach wiele naczep może znajdować się blisko siebie. System wykorzystuje teraz filtrowanie sygnału BLE na podstawie siły sygnału do identyfikacji i mapowania najbardziej odpowiedniej naczepy do pojazdu.
- Analizie czasu trwania podczas odtwarzania
Podczas analizy aktywności pojazdu ważna jest wiedza o tym, co się wydarzyło. Jednak wiedza o tym, jak długo to trwało, stanowi podstawę wartościowej analizy. Karta zdarzeń odtwarzania wyświetla teraz czas trwania każdego zdarzenia bezpośrednio na osi czasu.
- Wybór preferowanego trybu nawigacji
Wcześniej nawigacja ograniczała się do wbudowanej mapy platformy. Teraz użytkownicy mają wybór po kliknięciu przycisku nawigacji:
Nawigacją w aplikacji dla istniejącego środowiska platformy
Nawigacją zewnętrzną, aby otworzyć lokalizację pojazdu bezpośrednio w Mapach Google
- Status floty w skrócie dzięki widżetom na ekranie głównym
Oprogramowanie oferuje teraz natywne widżety na ekran główny zarówno dla systemu Android, jak i iOS, umożliwiając użytkownikom przeglądanie kluczowych informacji o flocie bez otwierania aplikacji:
- Pojazdy w ruchu
- Pojazdy bezczynne
- Pojazdy zatrzymane
- Pojazdy nieaktywne
- Całkowity przegląd statusu floty
- Dostęp do dowolnego ekranu w kilka sekund dzięki wyszukiwaniu Spotlight w iOS
Wystarczy wpisać nazwę raportu, pulpitu nawigacyjnego lub modułu, a Spotlight natychmiast wyświetli pasujące ekrany aplikacji.
- Udostępnianie lokalizacji z ETA w czasie rzeczywistym z elastyczną ważnością linku
Tworzenie linków do śledzenia w przypadku krótkotrwałych przypadków użycia i udostępnianie klientom i zainteresowanym podmiotom przewidywanych godzin przyjazdu.
- Rozszerzenie interfejsu API o możliwość klasyfikacji podróży
Każda flota działa inaczej. Niektóre organizacje potrzebują czegoś więcej niż standardowych danych o podróżach – potrzebują głębszego wglądu w sposób, w jaki podróże są klasyfikowane, analizowane i raportowane w ich własnych systemach.
- Parowanie wydatków z odpowiednim dostawcą
Moduł zarządzania wydatkami obsługuje teraz powiązanie z dostawcami na całej platformie. Użytkownicy mogą opcjonalnie wybrać dostawcę podczas rejestrowania wydatków, a te informacje są automatycznie uwzględniane w rejestrach, historii i raportach.
- Aktualizacja zbiorcza pojazdów
Na ekranie przeglądu obiektów wprowadzono nową opcję aktualizacji zbiorczej. Użytkownicy mogą teraz:
- Pobrać przykładowy plik zawierający istniejące informacje o pojazdach
- Aktualizować wiele rekordów pojazdów w trybie offline
- Przesłać plik z powrotem do systemu
- Zastosować zmiany w wielu pojazdach za jednym razem
System weryfikuje przesłane dane przed przetworzeniem, zapewniając dokładność i spójność wszystkich rekordów.
- Dostosowanie punktacji RAG do potrzeb floty
Moduł konfiguracji RAG umożliwia ustawienia progu bezczynności na biegu jałowym i uwzględnienie zachowania związanego z marnowaniem paliwa w punktacji kierowcy.
- Definiowanie pracy na biegu jałowym i wykrywania bezczynności zgodnie z potrzebami
Nowa dynamiczna konfiguracja stanu bezczynności pozwala użytkownikom dostosować sposób określania stanu bezczynności na platformie.
- Dostęp do analiz AI na urządzeniach mobilnych
Raporty oparte na sztucznej inteligencji można teraz generować bezpośrednio z aplikacji mobilnej.
- Powiększanie obrazu podczas transmisji na żywo
Do odtwarzacza transmisji na żywo dodano nową funkcję powiększania/pomniejszania.
- Automatyzacja działań w przypadku wystąpienia krytycznych powiadomień
Platforma może teraz automatycznie wykonywać predefiniowane działania w przypadku wystąpienia krytycznych alertów o włączeniu zapłonu i obecności nieautoryzowanego kierowcy. Oprogramowanie może automatycznie unieruchomić pojazd.
- Monitorowanie bezpieczeństwa hamulca ręcznego na postoju
Wprowadzono nowy alarm bezpieczeństwa hamulca ręcznego. Alarm automatycznie wykrywa sytuacje, w których zapłon jest wyłączony, ale hamulec ręczny nie został zaciągnięty w konfigurowalnym czasie. Użytkownicy mogą skonfigurować czas trwania alertu od 10 do 120 sekund, co pozwala organizacjom dostosować powiadomienia do swoich potrzeb operacyjnych.
- Monitorowanie obecność kierowcy podczas jazdy
Dzięki nowemu parametrowi odległości „Większe niż” organizacje mogą zdefiniować, jak daleko sygnalizator upoważnionego kierowcy może oddalić się od pojazdu, zanim wygenerowany zostanie alert. Na przykład, jeśli kierowca uruchomi pojazd i odejdzie, niosąc swój sygnalizator, system może wyzwolić alert, gdy odległość między pojazdem a sygnalizatorem przekroczy zdefiniowany próg, taki jak 100 lub 200 metrów.
- Informacja o włączonym napędzi 4WD w krytycznych strefach operacyjnych
Nowy alert zgodności napędu 4WD monitoruje, czy pojazdy poruszają się w wymaganym trybie jazdy w wyznaczonych obszarach.
- Dane dotyczące paliwa i temperatury dostępne na urządzeniach mobilnych
Aplikacja mobilna kierowcy zawiera teraz dedykowane widżety dotyczące paliwa i temperatury w ramach śledzenia na żywo:
- Informacje o paliwie
- Poziom paliwa
- Zdarzenia tankowania
- Zdarzenia spuszczania paliwa
- Zużycie paliwa
- Zużycie zbiornika
- Informacje o temperaturze
- Aktualna temperatura
- Pełną historia zużycia paliwa w jednym raporcie
Nowy, skonsolidowany raport dotyczący zużycia paliwa łączy dane dotyczące aktywności paliwowej, informacji o podróży i zużycia w jednym, dostępnym do pobrania pliku PDF.Używając prostych filtrów, takich jak firma, oddział, pojazd i zakres dat, użytkownicy mogą wygenerować kompleksowy raport, który obejmuje:
- Zdarzenia tankowania
- Zdarzenia spuszczania paliwa
- Szczegóły podróży
- Przebieg
- Zużycie paliwa
- Wskaźniki prędkości
- Informacje o kierowcy
- Wykresy zużycia paliwa
- Statystyki podsumowujące
